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汽车与出行

来自 German Manufacturing News 的最新汽车与出行报道。

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大众中国智驾深度本地化:德国汽车工业的智能化战略调整

大众汽车在中国放弃纯外包模式,通过与地平线合资实现全栈智驾自研,计划2026年量产L2+、2027年推出L3。这一布局折射出德国汽车工业在智能化浪潮下的战略转向:将中国从销售市场升级为全球智驾研发中心,并谋求技术反向输出。

Markus Bauer5 分钟阅读
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梅赛德斯-奔驰电动卡车真实数据揭示德国工业电动化转型新阶段

梅赛德斯-奔驰卡车发布eActros系列在真实物流运营中的性能数据,显示电动重型卡车在经济性和减排方面已具备竞争力。这一数据为德国工业的电动化转型提供了关键实证,暗示商用车电动化正从试点走向规模化部署。

Klaus Weber4 分钟阅读
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欧洲电动车份额升至21%之后,日产为何仍选择收缩动力总成产能?

欧洲纯电动汽车渗透率继续上升,但日产宣布调整动力总成工厂布局,折射出传统动力系统产能、区域制造配置与电动化投资之间的重新排序。这一变化对德国汽车工业的意义,已不止是单一企业的产能收缩,而是欧洲汽车供应链结构重构的信号。

Klaus Weber5 分钟阅读